O governador anunciou, na última segunda-feira (02.08), o nome do novo presidente do Grande Recife Consórcio de Transporte. O advogado e engenheiro mecânico Flávio Sotero assumirá o posto no lugar de Erivaldo Coutinho.
Se utilizando da velha proforma, Paulo Câmara agradeceu o empenho do ex-presidente e desejou sucesso ao novo gestor, que assume o cargo com grandes problemas a resolver: falta de conforto, agilidade e segurança dos transportes públicos, que já vem há um bom tempo afastando os usuários, o que aumenta o fluxo de veículos nas ruas e a demanda de aplicativos de viagens.
O Grande Recife Consórcio de Transporte Metropolitano é a empresa responsável pelo gerenciamento do transporte por ônibus na Região Metropolitana de Recife e atualmente está vinculada à Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (SEDUH/PE). Foi criada a partir da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de Recife e tem como principais funções, planejar e gerir o Sistema de Transporte Público de Passageiros da Região Metropolitana do Recife (STPP/RMR), assegurar a qualidade e a universalidade dos serviços; Contratar os serviços de transportes por meio de licitação pública; Regulamentar as atividades concedidas; Fiscalizar e atualizar os contratos de concessão.
A falta de fiscalização dos contratos de concessão vem sendo um dos principais gargalos de algumas Prefeituras, como é o caso da cidade de Camaragibe, onde na última sessão da Câmara de Vereadores, o Presidente da Casa, Vereador Paulo André, externou sua indignação quantos aos diversos transtornos causados no terminal integrado de Camaragibe. “Está acontecendo algumas mudanças de linha e os munícipes acabam sendo surpreendidos na ponta de forma inesperada, por isso há a necessidade de convidar os dirigentes do consórcio para uma audiência pública, pois acredito que nem os pessoal da secretaria de transporte da cidade ficou ciente dessas mudanças. Às vezes o grande recife faz a mudança e a gente fica à mercê e a população acha que a prefeita e os vereadores têm a culpa”, concluiu.
A aglomeração nos coletivos de ônibus, na Região Metropolitana do Recife, continuou sendo uma realidade diária para usuários do sistema público de transporte, mesmo no auge da pandemia da covid-19 e sob notificação da Defensoria Pública de Pernambuco (DEPPE), que notificou judicialmente o Grande Recife Consórcio sobre a determinação em que ônibus e BRTs somente circulassem com a capacidade máxima de passageiros correspondente ao número de assentos do veículo.
Com a medida liminar, emitida pela 5ª Vara da Fazenda Pública da Capital, além dos ônibus e BRTs somente circularem com a capacidade máxima de passageiros correspondente ao número de assentos do coletivo, a determinação da Defensoria Pública de Pernambuco (DEPPE), também prevê a disponibilização de frota em quantitativo suficiente para atendimento das demandas de cada linha, considerando os horários de pico; e ainda ressalta que nos terminais, a fila de espera não deve ser superior a 30 passageiros para os ônibus convencionais e 45 para os ônibus articulados e BRTs. Mas até hoje a realidade é bem diferente.
Em nota, o Grande Consórcio Recife informou que vem divulgando as mudanças em relação à integração temporal no TI Camaragibe. Veja a nota completa.
Nota:
“O Grande Recife Consórcio informa que a integração temporal no TI Camaragibe começou a vigorar no último sábado (31). O sistema funciona por meio do uso do cartão VEM (Comum, Trabalhador, Estudante, Livre Acesso, Passe Livre ou Idoso). No período de até 2h, por sentido da viagem, o passageiro pode trocar de modal (ônibus ou metrô) pagando apenas uma única tarifa.
Desde 12 de junho, profissionais da empresa Mobibrasil encontram-se no TI realizando a entrega gratuita do cartão VEM Comum. Até o momento, já foram entregues mais de seis mil cartões. Para adquiri-lo, o usuário deve apresentar documento oficial com foto que comprove CPF e nome da mãe.
A divulgação da integração temporal é feita por promotores de walking mídia nos terminais, cartazes nos ônibus, release à imprensa e posts nas redes sociais do Consórcio.
A integração temporal possibilita a identificação do usuário no momento do embarque e o mapeamento do seu trajeto, auxiliando no planejamento das linhas. Com a inclusão do TI Camaragibe, dos 26 terminais integrados da Região Metropolitana, 18 funcionam com o novo sistema.
Vídeo gentilmente cedido pelo Camaragibe Agora
